El shock del combustible aéreo hunde en pérdidas a las tres grandes aerolíneas chinas
El encarecimiento del queroseno y la debilidad del yuan presionan los márgenes de Air China, China Eastern y China Southern, marcando el peor resultado trimestral del sector en Asia.
Pérdidas récord en la aviación china Ilustración: Redacción 3GM (IA)
Las tres principales aerolíneas de China, Air China, China Eastern y China Southern, han reportado sus mayores pérdidas trimestrales en la región asiática, un fenómeno impulsido por la convergencia de dos factores estructurales: el alza sostenida del precio del combustible y la depreciación del yuan frente al dólar.
El queroseno para aviación representa una porción crítica de los costes operativos, y su volatilidad, ligada a las dinámicas del petróleo global, ha erosionado la rentabilidad de las compañías estatales. A esto se suma el impacto financiero del tipo de cambio, ya que gran parte de las deudas y las compras de aeronaves se denominan en moneda fuerte, amplificando el efecto negativo sobre los balances.
Este escenario refleja la vulnerabilidad de la infraestructura de transporte chino ante choques externos de oferta y presión monetaria. La incapacidad para trasladar íntegramente estos costes a los pasajeros, en un mercado doméstico aún en recuperación, limita las opciones de ajuste y mantiene la presión sobre los márgenes de beneficio a corto plazo.
Fuente original: Nikkei Asia